6-тонный гусеничный самосвал МСТ с резиновой тягой

В случае большинства гусеничных самосвалов, как только оператор достигнет точки отправления грунта, машине придется повернуть с полной нагрузкой. Это движение может сильно встряхнуть землю и требует огромного прилива силы. этого не происходит, поскольку агрегат может двигаться в любом направлении. 

Это означает экономию времени, усилий и денег.

Другие преимущества вращающейся верхней конструкции включают меньший износ гусениц и катков ходовой части.

Цельнорезиновый самосвал имеет грузоподъемность 11 тонн.

в Номинальная мощность............................................................................................................................................................................ ………130 л.с.

в Инженерная модель……………………………………………………………………………………4БТА3.9-С130(двигатель Камминс)

в Емкость……………………………….……………………………………………………………………………………………… ………………8000кг

в Рабочее давление гидравлической системы……………….…………………………………………………………………….31,5МПа

в Размер прицепа………………………….………………….……………………3600*2200*650мм

в Высокий грипп……………………………….………………………………………………2*140 л/мин

в СКЛОН……………………………….…………………………………………………………………………. ………..…25%

в Максимальная тяговая сила…………………………………………………………………………………………….……..… ……29КН

в Скорость ходьбы………………………………………………………………………………………..………≤5км/ч

в Общий измерение (Л×В×ЧАС)……………………. …………………………………………………………………5800*2100*2600мм

в Широкий трек………………. ................................................................................................. ………………………………………500 мм